
Este estudio ha sido publicado en un momento crucial para la implantación de los vehículos eléctricos en Inglaterra gracias a la aprobación de las ayudas directas para su adquisición a partir del 1 de enero, que el gobierno ha cifrado en casi 6.000 euros.
El plan incluye el fundamental despliegue de puntos de recarga que, ante la reticencia de la iniciativa privada serán fondos públicos los que financien una primera fase que hará pasar de los 300 actuales a los 11.000 puntos de recarga para dentro de tres años.
Sobre el coste del combustible, compara los 6,8 euros cada 100 kilómetros que cuesta un modelo medio de un coche con motor de explosión, por los 1,8 euros del coche eléctrico, según las tarifas de combustibles y electricidad inglesas.
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